Hawkins en Galicia.

Su paseo por el imperio, las tierras y colonias del otro lado del charco, en 1567 es algo que siempre poca publicidad dentro de la “gestas” anglosajones del S. XVI. Entender el “comercio” como un: si no aceptas, te disparo, simplificaba las cosas cuando se trataba de contrabando con las colonias españolas de ultramar.

Si además para comerciar (con Veracruz en este caso)  se apoderaba de “la gallega” (Luego llamada San Juan de Ulúa), isla fortificada que cerraba el puerto, “como garantía” de buen trato, pues es fácil imaginar cómo se la gastaban estos “comerciantes” ingleses, esta vez comandados por Hawkins y Drake.

El caso es que el “negocio” les salió como un “tiro por la culata” al llegar una inesperada flota a puerto. Tras un penoso combate, Hawkins (abandonado a su suerte por Drake) debió huir solo con un barco, el Minion, atestado con cerca de 300 hombres del resto de barcos hundidos o apresados, y tras dejar 114 de los mismos a su suerte, en Florida, emprendió rumbo al viejo mundo.

De aquella penosa travesía, que les hizo perder el barco de servicio, llegar a comer cuero cocido y beber agua de mar solo ellos saben, pero nos la imaginamos como un verdadero infierno sin esperanza.

Consiguieron divisar tierra gallega en nochevieja, el 31 de diciembre, cerca de Vigo. Pidieron agua y alimentos a los pescadores, y les dieron cuanto pudieron.Tantas fueron las privaciones que pasaron en el viaje que algunos murieron del hartazgo al alimentarse.

Fondeado en el puerto de Vigo, Hawkins contactó con buques mercantes ingleses, allí anclados, que le proporcionaron bastimentos y doce marineros para gobernar las naves (pues la tripulación que llevaba estaba totalmente incapacitada). 

Así, al fin, consiguió llegar a las costas inglesas, a Mount Bay, en Cornualles, en unos barcos incapaces de seguir navegando, sitio donde fue rescatado por su familia... 

Hubieran los vigueses ayudado a aquel navío si supieran de donde y como venía? Los hubieran alimentado si supieran que esos "pacíficos ingleses" ya no eran amigos, y serían enemigos acérrimos de la Corona? 

Y si hubieran dejado a su suerte al capitán que rediseñaría los barcos de la Royal Navy creando el "race built galleon" que tan buen servicio le dio a Inglaterra, que hubiera pasado entonces con los anglicanos?

Sin duda, son las grandes paradojas de la Historia; acontecimientos que pendidos de un hilo, seguramente hubieran reescrito el destino de una nación.